填充機常見若干故障排除方法

填充機主要是由外殼一部分、傳動系統(tǒng)一部分、旋轉(zhuǎn)部分進氣系統(tǒng)四組成。外殼部分為一個雙渦殼形旋風(fēng)筒，一、二次進雨的進氣口互成180°徑向設(shè)置在筒節(jié)兩邊，好幾個下料口對稱性地安裝于筒節(jié)的上端，三次進氣口設(shè)置在下圓錐體，導(dǎo)向性葉子固定于渦殼內(nèi)同樣半經(jīng)的圓心上，與圓上斷線成視角，可以增加一、二次風(fēng)進到填充機后轉(zhuǎn)動從而使其沿圓上方位均勻的注入選粉室。旋轉(zhuǎn)部分為由籠型電機轉(zhuǎn)子、主軸軸承、滾動軸承、料粉盤等構(gòu)成

填充機是粉磨設(shè)備中很重要的一環(huán)，填充機工作工作狀態(tài)直接關(guān)系選粉實際效果，導(dǎo)致能源消耗的提高商品顆粒大小不均勻，因此填充機的日常維護保養(yǎng)與維護是相當關(guān)鍵的一環(huán)，文中闡述了一些比較常見的填充機常見故障和清除辦法。

1、減速箱發(fā)燙或“起煙”。

產(chǎn)生緣故：減速箱油少，潤化欠佳，油品欠佳。超重應(yīng)用。傳動系統(tǒng)體自身常見故障。

清除方式：改善潤化給油或換機油。操縱負載或改善傳動設(shè)計。按“耗油”、“膠合板”、“熱塑性變型”等詳細分析對癥治療解決

2、減速箱產(chǎn)生震動和噪聲。

產(chǎn)生緣故：牙接觸面積欠佳。側(cè)隙有適宜，徑向有晃動。齒輪軸精密度偏差。

清除方式：調(diào)節(jié)接觸面積。調(diào)節(jié)側(cè)隙，晃動。拆換齒輪軸。

3、齒輪軸輪齒裂痕或斷折。

產(chǎn)生緣故：牙接觸面積欠佳。側(cè)隙有適宜，徑向有晃動。齒輪軸精密度偏差。

清除方式：調(diào)節(jié)接觸面積。調(diào)節(jié)側(cè)隙，晃動。拆換齒輪軸。

4、傳動齒輪熱形狀變化和膠合板。

產(chǎn)生緣故：潤化欠佳，低油、全無油。高速超載應(yīng)用。

清除方式：清洗油箱，換機油給油。操縱速率，操縱負載或改善設(shè)計方案

5、傳動齒輪比較嚴重縫隙腐蝕和脫落。

產(chǎn)生緣故：軸向間隙太大，滾動軸承偏磨。材料或熱處理工藝欠佳。超重應(yīng)用。

清除方式：維修更換新滾動軸承。改善材料，改善熱處理工藝。操縱負載。

填充機

6、軸頸磨損比較嚴重。

產(chǎn)生緣故：安全防護密封性欠佳。油品欠佳，油內(nèi)有殘渣。材料欠佳。

清除方式：提升安全防護密封性。清理換機油。采用耐磨損材料。

7、滾柱軸承發(fā)燙聲音出現(xiàn)異常。

產(chǎn)生緣故：潤化欠佳，油少偏磨。橫坐標端法蘭螺栓松動滑牙。相互配合松脫，側(cè)隙增大。上端調(diào)整螺母絲口滑牙

清除方式：立即給油，短時間增加剩余油。再次攻牙改大地腳螺栓。拆卸維修。解決橋軸，再次車絲，換螺絲帽。

8、填充機葉子打爛或爆出人體晃動。

產(chǎn)生緣故：葉子質(zhì)量差，凈重不一致。葉子固定不動螺絲松動。組裝歪斜，造成往上或往下傾斜。

清除方式：拆換葉子，秤重勻稱組裝。查驗地腳螺栓，加密封圈扭緊地腳螺栓。調(diào)節(jié)安裝方式。

9、填充機電流量忽然增大

產(chǎn)生緣故：下邊或上端滾柱軸承燒毀。閥球變型，斷脫卡死。上料中滲入塊狀臟物塞死料粉盤上端出入口。立式復(fù)合下方大螺絲帽松脫，料粉盤轂降低。

清除方式：查驗拆換滾動軸承。查驗拆換閥球。消除臟物。扭緊大螺絲帽。

10、離心風(fēng)機與電動機二軸不一樣心。

產(chǎn)生緣故：離心葉輪不均衡。離心風(fēng)機進出口貿(mào)易進氣閥沒有在恰當部位。基本彎曲剛度不足堅固。地腳螺絲松脫。離心葉輪積塵。

清除方式：找正使二軸同舟。校準均衡。調(diào)整好進氣閥部位。提升基本，提升彎曲剛度。查驗扭緊地腳螺栓。關(guān)機后開啟檢修門除灰。

之上十大主要原因是玩家們經(jīng)常遇到問題，各種問題直接關(guān)系選粉質(zhì)量與選粉效率，自然，也應(yīng)遵守填充機使用規(guī)范，不正確的實際操作也會造成常見故障發(fā)生。此外如果經(jīng)常多維護保養(yǎng)，那樣各種問題就不會經(jīng)常會出現(xiàn)了。后面給大家敘述危害填充機效率不高的影響因素。